Powerslide Nr. 5 / 1968 Seite 30
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... h a t t e j e d o c h nicht die erforderliche Rundenzahl zurückge legt. Beltoise siegt in Hockenheim F ü r d a s n ä c h s t e W o c h e n e n d e w e c h s e l t e d i e S z e n e n a c h H o c k e n h e i m , z u m e r s t e n L a u f für den Formel-2-Europapokal, der ja den Nicht-A-Fahrern vorbehalten ist. Dieses Ren nen fiel mit den BOAC 500 zusammen, wodurch e i n i g e p r o m i n e n t e N a m e n a u f d e r N e n n l i s t e fehlten. Clark und Hill waren jedoch am Start, im Gegensatz zu den Gerüchten, denen zufolge sie in Brands Hatch den neuen Prototyp von 30 3 Ford fahren sollten. Zu den prominentesten A b w e s e n d e n i n H o c k e n h e i m z ä h l t e n S t e w a r t , Rindt, Rees und Ickx, während Chris Amon den einzigen Ferrari fuhr. Im Training erwiesen sich B e l t o i s e u n d P e s c a r o l o a l s S c h n e l l s t e , w o b e i Beltoise diesmal mit 1'59"3 die beste Trai ningszeit für sich buchen konnte. Pescarolo erreichte 2'00"0, nächstschnellste Piloten w a r e n K u r t A h r e n s , D e r e k B e l l u n d P i e r s Courage mit ihren privat gemeldeten Brabham. A n b e i d e n G o l d L e a f Te a m L o t u s t r a t e n i m Training Mängel auf, Clark erreichte nur die s i e b e n t b e s t e Z e i t , u n d H i l l s t a n d i n d e r S t a r t aufstellung noch weiter hinten. Graham schien s e i n e F o r m v ...Quelle:
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