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... dem Käfer: Wohl nicht ganz ohne Hintergedanken hatten die Renault-Leute ihren neuen R 8 Major vor die Optimismus ausstrah lende Kulisse der Sanguinischen Inseln im Norden der Bucht von Ajaccio aufgestellt. Sie wollten damit durch die Blume sagen, daß nunmehr der R 8 gewappnet sei, um den Kampf mit seinem großen und sagen umwobenen Gegner, dem Käfer aus Wolfsburg, aufzunehmen und zu bestehen. Zugegeben: Der Major besitzt alle technischen Voraussetzungen, seinen Geg ner auszupunkten. Doch etwas ganz Ent scheidendes hat er nicht oder noch nicht: den Nimbus, der den VW in aller Welt umgibt. Zwar besitzt der Major zwei Türen und 10 PS mehr als der VW, doch das alles reicht fürs erste immer noch nicht aus, selbst auf dem leicht VW-müden europäischen Markt — Frankreich natür lich ausgenommen — dem 'Erbfeind' ent scheidende Schlappen zuzufügen. Der Major hat nun eigentlich alles, was man sich von einem preiswerten Auto der unteren Mittelklasse nur wünschen kann: auf kleinstem Raum vier Sitze, vier Türen, einen kräftigen und elastischen Motor, Scheibenbremsen an allen Rädern, eine komfortable, ja sogar luxuriöse Innenaus stattung und eine ganze Reihe technischer Details, über die man sich nur freuen kann. Man spürt überall das Bemühen, alles, was dem VW zum Erfolg verholfen hat, nach Möglichkeit noch zu übertrump fen. Das geht so weit, ...
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