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... 50 PS, als GL-Version mit 60 PS, das musste für den 700-Kilogramm- Viersitzer reichen. Dass es noch her ber geht, bewies der VW Polo, der ein Jahr später mit einem 40-PS-900er als Spar-Variante des Typ 50 erschien. Audi gab im Kleinwagensegment aller dings schon 1978 den Löffel wieder ab, mit dem der Polo bis heute satt Markt anteile abschöpft. Und auf diese hat Audi jetzt anschei nend wieder mächtig Appetit, schickt nach dem Exoten-Experiment A2 ab September einen plattformkonformen, controllingfreundlichen Kleinen ins Rennen. Entsprechend dem gehobenen Anspruch beginnt der Einstieg in die Al-Welt mit einem 86 PS starken, auf Lenkrad wie im A8, Verarbeitung wie in der Oberklasse: äugenund fingerschmeichelnd. Und erst das Klicken der Regler... fallend kultivierten 1.2 TFSI zu Preisen ab 15 800 Euro. Komforteinstieg, Kli maanlage und Alu-Optik kosten aber ebenso extra wie der Bordcomputer. Ein Stockwerk darüber residiert der 122 PS starke 1,4-Liter-TFSI (als Attraction be reits 18200 Euro teuer). Ebenso direkteinspritzend und turbogeladen wie die beiden 1,6-Liter-TDI mit 90 und 105 PS - und wie die Benziner mit Start-Stopp- Funktion versehen. Später kommen noch weitere Varianten hinzu, etwa ein viertüriger Sportback sowie ein Cabrio. Sportive dürfen schon mal von einem 200 PS starken S1 mit dem heftig auf geladenen 1,4-Liter ...
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