auto motor und sport / Nr. 19 / 1970 - Seite 59

Test BMW 2002 Turbo

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... WEITMANN CB? .v '»•-SSjetail «räJW- S2is£* BMW2002 "lürbo Kurztest automotor -‘sportDrucksache Obwohl die Wagen der weiß blauen Marke schon von Hause aus reichlich mit Motorleistung und Fahreigenschaften ver sehen sind, gehören die klei nen BMW-Modelle zu den be liebtesten Objekten derTuningfirmen. Aus der 2002-Typenreihe entstanden Rennversio nen, die gut 210 Pferde unter der Haube haben. Für straßen taugliche Wagen ist das Wett rüsten der Heißmacher schon bei 170 PS beendet, wobei das Wohlwollen der TüV-Ingenieure bereits aufs äußerste strapaziert wird. In dieser Su perklasse, in der bereits mit schärfsten Nockenwellen und offenen Ansaugtrichtern expe rimentiert wird, erscheint der von Michael May mit einer Turbo-Anlage bestückte BMW 2002-Motor als krasser Außen seiter: Aus einem einzigen Vergaser versorgt er 170 Pferde, die an Steigungen einen Galopp mit 200 km/h er möglichen, während sie bei Ko lonnenverkehr — im Gegen satz zu den nervöseren Zucht pferden der Konkurrenz — mit der Langmut eines Brauerei gaules aufwarten. Motor: Geballte Ladung Da die Leistung eines Motors hauptsächlich von der durch fließenden Gemischmenge ab hängt, zielen alle üblichen Tu ningarbeiten darauf hin, den Gasdurchsatz zu erhöhen. Auf klassische Weise wird das er reicht, indem der Widerstand in den Kanälen vermindert und die ...

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