AR-Zeitung Nr. 37 / 1989 vom 07.Sep.1989 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... durch eine besonders reichhaltige Ausstattung, die ausser der Servolenkung unter anderem zusätzlich Zentralverriegelung mit Infrarot-Fernbedienung, elektrische Scheibenheber vorne, einen höhenverstellbaren Fahrersitz und heizbare Aussenspiegel umfasst. Im Gegensatz zu den frontgetriebenen 405-Limousinen und -Kombi, bei denen der 1,9-Liter-Motor in der Version SRI mit gut 120 PS aufwartet, ist der SRI X4 gleich motorisiert wie der GRI X4 und alle übrigen GRI, nämlich mit der Motorversion mit Zentraleinspritzung, die auf eine Leistung von 109 PS (80 kW) bei 6000/min kommt. auch dafür verantwortlich sein, dass der Vierradantriebs-Peugeot bei konstanten Geschwindigkeiten auf einen etwas höheren Verbrauch kommt. Die Differenz liegt allerdings bloss bei rund einem halben Liter. Weil aber häufiger im fünften Gang gerollt wird, lag anderseits der gesamte Testverbrauch beim SRI X4 bei nur 9,0 statt der 9,6 1/100 km, die der Kombi benötigte. Der 70-Liter-Tank reicht somit für eine Fahrdistanz von durchschnittlich 750 km. Die kurze Achse hat aber einen Nachteil, der vor allem bei längeren Reisen ins Gewicht fällt: Wegen der durch sie bedingten höheren Drehzahlen ergibt sich bei Autobahnfahrt ein für diese Wagenklasse höheres Geräuschniveau. Bei 120 km/h dreht die Kurbelwelle im fünften Gang mit rund 3600/min. Anderseits hat sich die oberste Getriebestufe ...

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