AR-Zeitung Nr. 27 / 1989 vom 29.Jun.1989 - Seite 23

Porsche Modell-Jahrgang 1990

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... nur als Coupe. Ein elektronisch geregeltes Lamellen-Differential ergänzt den Antriebsstrang des 928, der in der GT-Version (Bild) 10 PS mehr leistet als der S4. (Werkfotos) Der bunte Strauss von Neuheiten umfasst aber auch einige Sicherheitsmerkmale: Künftig werden alle Porsche-Sportwagen mit einem Antiblockier-System (ABS) ausgerüstet sein, und zur Grundausstattung gehören nun auch ein kombiniertes Zentralverriegelungsund Alarmsystem sowie Rollgurten für die beiden rückwärtigen Notsitze. Mit der anstehenden Produktionsverlagerung des 944 vom Audi-Werk in Neckarsulm nach Zuffenhausen geht auch eine Abspeckung des Angebots einher. Den 2,7-Liter-Vierzylinder mit 165 PS, der erst vor Jahresfrist als Basismotonsierung eingeführt wurde, gibt es bereits nicht mehr; an seihe Stelle tritt der grosskolbige 3-Liter-Vierzylinder mit 211 PS, der dem 944 S2 ein sportwagengerechtes Temperament verleiht. Der Spurt von 0 auf 100 km/h soll in wenig mehr als 7 s zu absolvieren sein, und als Spitze nennt das Werk 240 km/h. Den 944 S2 gibt es ausser als 2 + 2sitziges Coupe seit kurzem auch als attraktives Cabriolet mit elektrisch angetriebenem Verdeckmechanismus. Zwecks Vergrösserung des Gepäckabteils lassen sich auch beim» Cabrio die Rücksitzlehnen nach vorn umklappen, woraus sich eine praktische Durchlademöglichkeit ergibt. Wer mit einem 944 S2 an sportlichen ...

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