AR-Zeitung Nr. 27 / 1989 vom 29.Jun.1989 - Seite 21

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... finden können. Das burschikos gestylte Lenkrad und der kurze Schalthebel liegen gut zur Hand, und die Pedalene ist exakt in Längsrichtung (statt wie vielfach üblich zur Mitte versetzt) angeordnet. Dass ohne Akrobatik gleichzeitig gebremst und Zwischengas gegeben werden kann und dass für den linken Fuss eine solide Abstützfläche vorhanden ist, zeugt davon, dass der ZI von Leuten gemacht worden ist, die mit den spezifischen Anforderungen, die an Sportwagen gestellt werden, vertraut sind. Das Armaturenbrett wurde bewusst einfach gehalten; sportliche Funktionalität stand offenbar im Vordergrund, die Anzahl der Instrumente und Bedienungshebel ist - für einen Vollblutsportwagen ungewöhnlich - auf das Nötigste reduziert. Dass zahlreiche Einzelkomponenten, so beispielsweise die Heizungsund Belüftungsanlage, der Aschenbecher, etliche Schalter, die Scheibenwischer oder der Innenspiegel aus der BMW-Grossserie stammen, wird wohl niemanden stören, zumal diese Griffe ins Teileregal erheblich dazu beigetragen haben, den Preis nicht ins Unendliche klettern zu lassen. Wie beim 91 ler-Porsche sind die Instrumente einzeln statt gemeinsam mit Deckgläsern versehen, und trotz eines «Sonnendachs» neigen sie bei gewissen Lichteinfallwinkeln zum Spiegeln. Zwei störende Details: Beim Hantieren am Zündschloss wird manchmal unbeabsichtigt der ...

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