Auto exklusiv Nr. 2 / 1988 Seite 19
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... Radstand von 312V2 auf 320 cm ver längert wird. 36 297 Kunden leisten sich in diesem Jahr das Spitzenprodukt der Company, davon 3328 das einzige vier türige Cabriolet aus amerikanischer Pro duktion. Doch das Grundthema des grossen Wagens, die Eckpfeiler sozusa gen, bleibt bis heute unverändert. Jene Kanten eben, die aus dem Lincoln einen «Threeboxcar» im echten Sinn ma chen, vier Ecken, verbunden durch eine entscheidende, bestimmte Gürtellinie, nur zwischendurch unterbrochen mit einem Hüftschwung, wie er zeitweise geradezu unverzichtbar war. Luftwider standsbeiwert 0,5? Jawohl! Der Wert ist willkürlich aus dem Jahr 1979 gegriffen und ebenfalls eine Konstante, die der Strassenkreuzer majestätisch in die achtziger Jahre gerettet hat. 7,6 Liter Hubraum Um das Leistungspotential brauchten sich Lincoln-Fahrer keine Gedanken zu machen, vor allem seit 1966, als aus dem 7-Liter «430 CID» ein «462 CID», also ein 7,6-Liter, wurde. Nun entsprach ein «Topf» allein schon dem gesamten Zy linderinhalt des kleinsten Fiesta. Hätte sich beim Parken ein anderer Wagen in den Lincoln-Stossstangen verfangen, der Fahrer würde es beim Wegfahren 1965 erhielt der «Conti» statt eines Kühlergitters mit senkrechten Untertei lungen wieder ein horizontales Grillmotiv. Mit dem Modelljahr 1966 wurden Gürtel linie und Heckabschlussgewandelt.. ... und 1968 gab es ein erneut verfeinertes Kühlergitter. ...Quelle:
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