Illustrierte Automobil-Revue Nr. 3 vom 1. Mai 1929 - Seite 9
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... fenen Wohltäter statt des Lohnes — das Hungertuch reichte. Davor — vor dem Hungertuche •— brauchte ich freilich keine Angst zu haben. Dafür sorgten ja meine begehrten, ortsfesten Zweitaktmotoren. Dass aber die Ueberwindung dieser dritten' Erfindungsstufe die ganze Beharrlichkeit und Zähigkeit einer ungewöhnlichen Charakterstärke voraussetzt, das bekam ich zu fühlen auf Schritt und Tritt. Selbst die deutsche Fachwelt erkannte —-i zum Unterschied von der französischen — lange Zeit nicht das fundamental Bedeutsame, Umgestaltende meiner Erfindung für das Verkehrsund Wirtschaftsleben. Wie trüb die Zukunftsaussichten des jungen, ratternden Lebenskandidaten noch einige Jahre später beurteilt wurden, dafür nur ein Beispiel. Vor mir liegt das Herdersche «Jahrbuch der Naturwissenschaften», herausgegeben von Dr. M. Wildermann, 1888/89. Darin beschreibt Dr. G. von Muyden, Bibliothekar des Kaiserlichen Patentamtes zu Berlin, die von mir gebauten Motorboote und fährt dann wörtlich fort: «Auch hat Benz einen Benzinwagen gebaut, welcher auf der Münchener Ausstellung Aufsehen erregte. Diese Anwendung der Benzinmaschine dürfte indessen ebensowenig zukunftsreich sein wie die des Dampfes auf die Fortbewegung von Strassenfuhrwerken.» Derlei sachverständige Urteile vermochten meinen Glauben nicht in Fesseln zu legen. Unbeugsam und zäh suchte ich meine ...Quelle:
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