Octane / Nr. 36 / 2018 - Seite 142
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... veröffentlichten Broschüre »Was der Automobilist wissen muss«. Die Aussage ist noch immer aktuell. Zwar haben wir es heute etwas leichter als der Automobilist von 1910: Modernste High-Tech- Motorenöle sorgen nicht nur dafür, dass die Ölwechsel-Intervalle in unseren Fahrzeugen immer länger werden. Sie schützen durch ihre ausgeklügelte Zusammensetzung selbst Doppelnockenwellen-Vierventiler mit Turbolader und Intercooler sicher vor dem unerwarteten Besuch einer »Reparaturwerkstatt«. Während wir beim Alltagsfahrzeug meist eher gedankenlos ein Öl von der Stamm-Tankstelle einfüllen, sind wir bei der Lebenselixier-Versorgung unserer historischen Fahrzeuge etwas besorgter. Und können dabei ohne ausreichend kompetente Information schnell mal zum falschen Schmiermittel greifen. Gretchenfrage: Wie hältst Du's mit dem Öl? Ob Oldoder Youngtimer-Besitzer – kein reales Treffen oder virtuelles Forum, auf dem sie das schmierige Thema Motoröl nicht ebenso kontrovers wie emotional diskutieren. Es gilt die vom Arztbesuch abgewandelte Binsenweisheit: »Frag zehn Leute, welches Öl in welchen Klassiker- Motor gehört, und Du erhältst elf Meinungen«. Was eigentlich kaum verwundert, schließlich ist die Sachlage äußerst komplex und Generalisierungen sind nahezu unmöglich: Die Motorenöle von heute haben mit jenen aus den Geburtsjahren unserer Automobil- ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare