AR-Zeitung Nr. 40 / 2006 vom 4. Oktober 2006 - Seite 32
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... mit Biela/Pirro/Werner. An zweiter Stelle liegend, musste Werner mit einer beschädigten linken Vörderradaufhängung die Boxen aufsuchen. Das Siegerteamder 24 Stunden von Le Mans 2006 wurde mit elf Runden Rückstand auf Platz 7 gewertet. Das mit Penske Motorsport kooperierende Porsche-Team musste schon nach gut einer Stunde den ersten Rückschlag wegstecken. Wegen eines Elektronikproblems stand der RS Spyder von Maassen/Bernard/Collard für sieben Runden an der Box. Nur wenig später warfein Leck in der Benzinzufuhr auch den zweiten Porsche RS Spyder von Luhr/Dumas/Rockenfeller zurück. Mit einer sehenswerten Aufholjagd kämpften sich die in Weissach entwickelten Sportprototypen wieder nach vorne (Gesamtränge 5und 6) und wurden dafür mit dem Doppelsieg und demMeistertitel in der LMP2-Klasse belohnt. p. Peugeot 908:Die Antwort aus Frankreich auf den Audi R10 (Foto: Werk) wirft Peugeot Sport das Knowhow aus jahrelangen WRC-Einsätzen bei Rallyes in die Waagschale. Das elektropneumatisch geschaltene 6-Gang-Getriebe (Audi: 5-Gang) ist in Längsrichtung eingebaut. Audi mag als erster Hersteller «Le Mans» gewonnen haben, Peugeot strebt dafür 2007 neben dem Sieg über Audi als erste Firma den Gesamtsieg miteinem Diesel in der aus fünf 1000-km-Rennen bestehenden Le-Mans-Serie an. Die ersten Läufe dienen zudem zur Vorbereitung auf die 24 Stunden. Als Teammanager ...Quelle:
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