Auto exklusiv Nr. 11 / 1989 Seite 22
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... ihres Unternehmens, Matra Automobile, sowie natürlich der Arbeitsplätze si chern. Der im Frühling 1984 lancierte Renault Espace — der wiederum nach dem Matra-Prinzip der Metallstruktur mit Kunststoffaussenhaut hergestellt wurde — kannte einen zunächst äus serst zögernd einsetzenden, später rasch zunehmenden Erfolg. Er war nicht nur der erste europäische Grossraum kombi, er bestach auch durch sein bei nahe avantgardistisches Design. Enthüllte Projekte .. . Der Espace hat sich inzwischen einen festen «Nischenplatz» im bunten euro päischen Autogefüge gesichert. Wäh rend der Ausstoss im vergangenen Jahr 32 000 Einheiten erreicht hat, sollen es heuer gar 43 000 werden. Doch bei Ma tra ist man keineswegs gewillt, auf den Lorbeeren auszuruhen. Zur Feier des 25-Jahre-Jubiläums wurde im Mai dieses Jahres der Matra M 25 vorgestellt, ein neues Sportwagenprojekt, das wieder um die Fähigkeit der Matra-Leute, neue Marktlücken aufzuspüren, unter Beweis stellt: Der M 25 ist ein einfach kon struierter und zudem kompakt und handlich gestalteter Hochleistungs- Sportwagen in Mittelmotorbauweise. Als Antrieb dient ein Renault-16-Ventil- Motor mit Abgasturbolader, der dank Leichtbauweise für einen Sprint von 0 auf 100 km/h binnen 5ssorgen kann. Bei einer genügend grossen Stückzahl könnte so ein kleiner Flitzer im Ver gleich zu anderen Sportwagen der glei chen Fahrleistungsklasse recht ...Quelle:
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