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... einge schränkter Federungskomfort, hoher Verbrauch. Motor Achtzylinder-V-Motor, Hubraum 4691 cm3, Leistung 316 kW (430 PS) bei 7000/min, maximales Drehmoment 490 Nm bei 4750/min. Fahrleistungen Höchstgeschwindigkeit 280 km/h Beschleunigung 0-80 km/h 4,2 s 0 - 100 km/h 5,8 s 0-140 km/h 10,2s 0-160 km/h 12,9s 0 - 200 km/h 20,8 s Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm 38/37 m Kraftstoffverbrauch Testverbrauch S 17.8 L/100 km Grundpreis Maserati Quattroporte S Euro 123 350,- rati für die S-Version einfach einen hal ben Liter mehr in den Block - bei unverändert drehfreudigem Kurzhuber- Temperament. Macht 430 statt 400 PS und 490 statt 460 Nm. Nun spurtet die bella macchina nicht nur potenter aus dem Drehzahlkeller, der V8 schmettert seinen rattenscharfen Pavarotti-Ton auch mit spürbar mehr Volumen. Dass er rein pragmatisch gesehen ein paar Schwächen hat, müssen ihm zukünf tige Besitzer verzeihen: 5,8 Sekunden von null auf 100 km/h sind in seiner Leistungsklasse nur Durchschnitt, 17,8 Liter Super auf 100 km dafür sehr viel Kraftstoff - auch wenn das in der 120 000-Euro-Liga nicht zur Insolvenz führen dürfte. Sturer Hochtempo-Gera deauslauf und geschmeidiges Abrollen gehören trotz der serienmäßigen adap tiven Dämpfer (Skyhook) nicht zu sei nen Vorlieben. Dafür räubert er mit seiner sehr direkten Lenkung so moti viert wie kaum eine andere Oberklasse- ...
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