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... ihre Zeit äusserst avantgardistischgeformte Stromliniencoupekarosserie mit teilweise heraus nehmbarem Glasdach [ein Vorläufer des «T-roof»!]. Entstanden wardieses futuristischeKarosserie konzept aufdem Chassis eines Rileg 2'ALitre, und gezeigt wurde der Wagen erstmals aufdem Genfer Salon desJahres 1949, also vor vierJahrzehnten. [Foto: «AR»-Archiv] Büchermarkt schaulicht der Autor, wie sie zu revidieren sind, und geht dann ausführlich auf die ver schiedenen Marken ein. Be schrieben werden die Produk te der Firmen Stromberg, Solex, Zenith, Weber und SU. Die vielen Expositionszeich nungen verdeutlichen die Ma terie wesentlich. Nach einem Kapitel über das optimale Ein stellen der Vergaser werden die Benzinpumpen, die Ben zintanks und die verschiede nen Zuleitungen erklärt. Für den Doityourself-Fan stellt dieses Werk ein wertvolles Buch dar; Kenntnisse der eng lischen Sprache sind aber ei ne Voraussetzung. Bo How to restore: Fuel Systems and Carburettors von Ian Penberthy. Er schienen beim Osprey-Verlag, Lon don. 128 Seiten mit vielen Schwarzweissabbildungen. Preis in England £ 7.95, ISBN-Nummer 0-85045-784-X. 1934 kehrte er nach Basel zu rück, und schon bald wurden seine Spezialkarosserien weitheram bekannt. Als einer der ersten richtete sich Köng auf Restaurationen aus. Selbst das Daimler-Benz-Museum in Stuttgart zählte zu der gros sen Kundschaft, und das be weist ...
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