auto motor und sport / Nr. 5 / 1960 - Seite 22

Wir fuhren - Daf 600

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... Variomatic ge nannt. „Des is doch der mit dene Riemcher. Hält denn dees?" fragte nicht nur der pfälzische Tankwart, während er geduldig und erfolg los am linken (falschen, weil nur um des Rei mes willen vorhandenen) Tankverschluß drehte. Wir meinen, daß es hält, denn Keil riemen übertragen heutzutage noch weit höhere Drehmomente, der Wagen fährt zur Not auch mit nur einem Keilriemen ( = nur einem angetriebenen Hinterrad), und die Le bensdauer eines Keilriemens ist, wie das Werk mit eleganter Zuverlässigkeit sagt, der Lebens dauer eines Reifens gleichzusetzen, also je nach Fahrweise zwischen 15 000 und 30000 km, wobei die sehr gemäßigte Fahrleistung des Daf 600 vorausgesetzt ist. Ein Riemen kostet 39 DM. Für einen Kleinwagen sieht der Daf 600 be merkenswert ausgewachsen aus. Vor allem wenn man seine Rückpartie betrachtet: Gro ßer Kofferraum, vernünftig hohe Karosserie, geschickte Formgestaltung - bis auf den fal schen Tankverschluß. Von der Seite hingegen bemerkt man, daß der Wagen ziemlich kurznäsig ist und für seine Länge einen ziemlich kurzen Radstand hat - die Rücksitzlehne ist zwischen die Radkästen gerückt. Wenig ge schickt geformt ist die Front des Daf; die Haube fällt sehr stark ab, die kleinen Schein werfer wirken durch ihre Anbringung noch kleiner, und bei aller anerkennenswerten Sachlichkeit wünscht man sich die Kühlluft ...

Quelle: