Auto exklusiv Nr. 10 / 1987 Seite 7
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... einstige Wettbe werbsfahrzeuge erin nernd: der raffinierte Rohrrahmen mit in den oberen Sektoren abgestuften Rohr querschnitten. Beim Einpassen einer Türe; viel handwerk liches Geschick und hohePräzision sind beimBau der Cobra-Karosserien erforderlich. Auch dieAufhängun gen werden in eige ner Regie hergestellt; hier, in dieLehre eingespannt, entsteht ein obererDreieck querlenker. gar mehrere Hersteller von Nachbauten gegeben. Während die Form nicht mehr geschützt werden kann, ist man bei Ford nun doch darauf an, allen unbe rechtigten Verwendern des Namens Co bra an den Kragen zu gehen. Noch etwa40neueCobra jährlich Die Firma Autokraft hat bisher rund 250 Cobra hergestellt; ein Grossteil wurde nach den USA geliefert. Derzeit liegt der Jahresausstoss bei etwa 40 Einheiten. Sie tragen jetzt die Bezeichnung Mk IV und sind somit als die echten Nachkommen der letzten unter AC- und Shelby-Regie gebauten Cobra zu betrachten. Solche waren bis etwa 1968 gebaut worden, nachdem Carroll Shelby den Namen Co bra allerdings schon 1965 an Ford ver kauft hatte. Es dürften seinerzeit insge samt über 1600 Sportroadster dieser Art entstanden sein, von denen nur ein Bruchteil in Europa verblieb. Rund tau send Exemplare wurden mit dem einst berühmten und beliebten 4,7-Liter-V8 von Ford ausgerüstet, die übrigen hatten gar die hochpotente 7-Liter-Maschine aus gleichem Haus und waren damit um ...Quelle:
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