auto motor und sport / Nr. 16 / 2012 - Seite 17
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... wenn die Krise überwunden ist und sich die neuen Modelle Leon und Toledo als Erfolg erweisen, dann darf auch die spanische Mar ke von einem kleinen Geländegänger träu men. Gezeigt wurde bereits die Studie 1BX, die als 4,26 Meter langer Zweitürer schon recht genau auf den Range Rover Evoque zugeschnitten ist. Bei den Kompakt-SUV eine Klasse darüber wird Porsche bereits ab 2013 mit dem rund 4,50 Meter langen Macan vertreten sein. Wie der größere Cayenne nutzt er neben der Basis-Technik vom Q5 auch diverse Benzinund Dieselmotoren aus dem Audi-Regal. Um ein echtes Eigengewächs handelt es sich dagegen beim neuen Cayman, der Ende November zum ersten Mal auf der Los An geles Auto Show zu sehen ist. Um rund 30 Kilogramm abgespeckt, dürfte das Mittel motor-Coupe noch leichtfüßiger als bislang durch die Kurven tänzeln. Die Länge ändert sich kaum, aber Radstand und Spurweite werden etwas vergrößert. Nach dem Boxster kommt auch die geschlossene Version in den Genuss einiger 911-Komponenten wie der elektromechanischen Servolenkung. Den Antrieb übernehmen die Sechszylinder- Boxer mit Direkteinspritzung, die hier je weils etwas mehr Leistung haben als im Roadster. Stilistisch orientiert sich der Cay man übrigens am 918 Spyder, der Ende 2013 auf den Markt kommen soll. Es gibt also viele Zukunftsvisionen im VW-Konzern, nur die eines kleinen Mittel ...Quelle:
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