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... s 40-180 s0-200 km/h s0-220 km/h s 40-200 s 0-240 km/h s 40-220 s0-260 km/h s Aussentemperatur BESCHLEUNIGUNG aus dem Stand0- 40km/hs 1. MESSBEDINGUNGENkm-Stand TREIBSTOFFVERBRAUCH BULLIG Das M5-V8-Triebwerk passt gerade noch in die3er-Karosserie. ELASTIZITÄT Beacht, in den Gängenkm/h II. III. IV. . V (98 ROZ)Minimum .1«l/‘ ____ - T-l- 40—260 s _ 50,3 BREMSWEG 120-0 km/h m _ 60 100-Q km/hm _37 80-0 km/hm _24 60-0 km/hm _13 50-0 km/hm _9 40-0 km/h m _6 30-0 km/h m _4 80 km/h Zähler _ - 80 km/h «ff.100 km/h Zähler _ - 100 km/h e ff. 120 km/h Zähler - 119 km/h »ff. 140 km/h Zähler _ 134 km/h «ff.160 km/h Zähler - 155 km/h «ff. 180 km/h Zähler - 175 km/h «ff.200 km/h Zähler - 194 km/h «ff. 1 km nach Zähler _ 1016 m GEWICHTE Leergewicht tDINi _ 1600 kgGewichtsverteilunq v/h _ 53,1/46,9 % Leistunqsqewicht 5,4 kq/kW/3,2 kq/PS ü _ux_ izz __m-4Ch- 80 s 2,0 3,0 4,4 5,9 8,0 40-100 s 3,2 4,4 6,5 8,3 11,3 40-120 s _ 5.9 8,9 11,0 14,6 0- 80 km/h s _ 3,90-100 km/h« _ 4,9 0-120 km/hs _6J0-140 km/hs _8^3 0-280 km/hs _ 53,01 km stehender Start s _ 23,5 Höchstgeschwindigkeit(Mittel aus beiden Richtungen) >285 km/h 4,7 s, 3,8 kg/PS) sind im Stande, ihre Überkräfte so hemmungslosin Rauch aufgehen zu lassen. Die Fahrleistungswerte, gemessen rqjt zwei, Personen und elektronischem Präzsisionsmessgerät an Bord, sprechen eine deutliche Sprache. Die vom Tuner ...
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