AR-Zeitung Nr. 8 / 2008 vom 20. Februar 2008 - Seite 25
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Instruments ausgesprochen. Der Entscheid zugunsten der Alpentransitbörse im Rahmen des Güterverkehrsverlagerungsgesetzes fiel mit 15:6 Stimmen bei 3 Enthaltungen. Merdings beinhaltet dieser Beschluss vorerst nur, dass vom Bundesrat verlangt wird, ein spezielles Gesetz für die Umsetzung der Transitbörse vorzulegen. Der Bundesrat selber wollte diese Kompetenz bereits im vorliegenden Verlagerungsgesetz verankern. Neu eingefügt wurde von der nationalrätlichen KVF eine Bestimmung,wonach der Bundesrat im Rahmen dieser Börse die sogenannten Durchfahrtsrechte entweder unentgeltlich als Bonus für alpenquerende Schienentransporte verteilen odernach marktwirtschaftlichen Grundsätzen an den Meistbietenden versteigern kann. Im Übrigen hält die Kommis - sion am ursprünglichen Verlagerungsziel von noch 650 000 alpenquerenden Lw-Fahrten fest. Das Ziel soll jedoch neu erst spätestens zwei Jahre nachInbetriebnalime des Gotthard- Basistunnels, d. h. voraussichtlich 2019, erreicht werden. -IE- Noch zu viele Fussgängeropfer Fussgängerstreifen zu überqueren kann in der Schweiz gefährlich sein, wie eine Analyse der Unfälle auf dem Fussgängerstreifen in zehn europäischen Ländern des TouringClubs Schweiz (TCS) aus dem Jahr 2005 zeigt. Die Studie wurde von der britischen FIA- Foundation mitfinanziert, die sich auf Verkehrssicherheitskampagnen spezialisiert hat. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare