AR-Zeitung Nr. 53 / 1936 vom 30.Jun.1936 - Seite 11
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... deutschen Berechnung niedriger angenommen ist. # besitze einen Zweiliter-Wagen und verbrauchte bis zum tausendsten Kilometer ca. % Liter Oel pro 1000 km. Gegenwärtig benötige ich ca. 3 Liter pro 1000 km. Nach meinem Dafürhalten müssten die Kolbenringe nachgesehen werden. Bis heute bin ich 20 000 km gefahren. Würde es nun schaden, wenn ich bis zu einer grösseren Revision mit dem Abhelfen dieses Uebelstandes warte? Welcher Art wären die eventuellen Folgen? A. V. in Z. Antwort: Die Angabe eines Oelverbrauches von % Liter auf 1000 Fahrkilometer scheint mir für einen Zweiliter-Motor reichlich niedrig. Es werden wohl eher 1% Liter gewesen sein. Sogar der jetzige Oelverbrauoh von 3 Liter je 1000 km ist nicht alarmierend hoch. Immerhin deutet er auf ein stärkeres Spiel der Kolbenringe hin. Wir empfehlen den Einbau neuer Kolbenringe, denn nach der obigen Kilometerzahl werden die Zylinder noch nicht soweit ovalisiert sein, dass dadurch nicht eine genügende Dichtung erzielt würde. Wenn mit dem Abhelfen dieses Uebelstandes zugewartet wird, so ergibt sich mit der Zeit ein noch stärkerer Oelverlust, starke Verrussung mit all ihren möglichen Nebenwirkungen, Leistungsabfall infolge mangelhafter Abdichtung und Erhöhung des Benzinverbrauchs. Auch müssten sich die Kolbenringnuten so stark ausschlagen, dass es später mit dem Ersatz der Ringe nicht mehr getan wäre. -b- Frage 9861. ...Quelle:
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