auto motor und sport / Nr. 3 / 1985 - Seite 64

Test: Citroën BX 19 GT

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Fahreigenschaften 0 Günstiger Verbrauch Nachteile Bei hohen Drehzahlen lauter Motor 0 Unübersichtliche Bedienung 0 Keine automatische Blinkerrückstellung Mängel am Testwagen Unrunder Leerlauf nach dem Kaltstart im stärksten Citroen sind auch die Rundinstrumente des BX GT gegenüber den Lupen anzeigen zwar ein Fortschritt in Sachen Ablesbarkeit, doch las sen sich hinsichtlich der Gestal tung und Anordnung bessere Lösungen vorstellen. Im übrigen präsentiert sich der BX-Innenraum in gewohnter Manier. Die um das Lenkrad gruppierten Bedienungsele mente erfordern auch beim wiederholten Umgang mit dem A là Maison Test Gtroen BX 19 GT Stärkste Version dieser Modellreihe mit neuem 105 PS-Motor. Mittelklasse-Citroen wie im mer eine Phase der Gewöh nung, selbst danach ist man - bei aller Konzentration - vor Fehlbedienungen nicht gefeit. Angereichert ist das GT-Instrumentarium noch durch einen ungünstig vor dem Schalthebel placierten Bordcomputer, der über Momentanverbrauch, Durchschnittsgeschwindigkeit und noch verbleibende Reich weite informiert. Wesentlich praktischer sind hingegen die beim GT serien mäßigen Ausstattungsdetails, wie die elektrischen Fensterhe ber vorn und hinten, die Zen tralverriegelung oder der hö henverstellbare Fahrersitz, der eine entspannte Position hinter dem relativ kleinen Volant er möglicht. Vom großzügig be ...

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