auto motor und sport / Nr. 15 / 1977 - Seite 70
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... Höchstgeschwin digkeiten nicht überschrei ten: zehn Zoll 120 km/h, zwölf Zoll 135 km/h und ab 13 Zoll aufwärts 150 km/h. Auf die Anbringung einer Tempo limit-Plakette am Armaturen brett darf nur verzichtet wer- Fiir den Sommer nur be dingt geeignet: Winterreifen. s :\V;: den, wenn die Höchstgeschwindigkeit des Wagens laut Kfz-Schein unter dem zugebilligten Wert liegt. Die Einhaltung des Tempo limits empfiehlt sich aus Si cherheitsgründen. Denn Win terreifen, gleichgültig, ob es sich um Exemplare der alten Generation oder um moder ne Haftreifen handelt, sind für den Einsatz bei relativ niedrigen Außentemperatu ren entwickelt und bieten wesentlich geringereSchnelllauf-Reserven als die im Auf bau nahezu identischen Som merreifen gleicherKategorie. Kritisch: die Wärmeentwicklung Die grobstolligen Haftreifen sind nämlich mit relativ wei chen Laufflächen-Gummimischungen versehen, die sich mit zunehmender Geschwin digkeit wesentlich stärker er hitzen als die der Ganzjah resreifen gleicherDimension. Das zeigen auch die in dem Diagramm auf Seite 72 aufgezeichneten Tempera turkurven, deren Werte auf einem Schnellauf-Prüfstand an den Schultern eines neu wertigen Sommerbezie hungsweise Winterreifens der Größe 175 SR 14 ermit telt wurden. Bei den Versu chen liefen beide Pneus eine halbe Stunde lang kon stant mit Tempo 100, an schließend ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare