auto motor und sport / Nr. 23 / 1976 - Seite 74

Mittel-Maß - Test Volvo 343 DL

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... Volvo 343 DL Mittel-Maß Neue, zweitürige Limousine mit Riemen-Vollautomatik. Z ur Erbmasse der vom Volvo-Konzern übernommenen holländischen DAF-Automobilwerke zählte neben dem bereits produzierten DAF 66 auch ein nahezu fertig ent wickeltes kleines Mittelklasseauto. Un ter der Typenbezeichnung Volvo 343 brachten die Schweden dieses Auto jetzt auf den Markt, nicht ohne hohe, mit dem Markennamen Volvo ver knüpfte Erwartungen zu wecken. Doch konnten die Volvo-Techniker an der DAF-Entwicklung nicht mehr viel än dern. Konzept und Karosserieform la gen weitgehend fest, Modifikationen waren nur noch im Detail möglich. Karosserie: praktisch und geräumig Am deutlichsten ist die Handschrift der Schweden bei der Karosserie spürbar. Hier konnten noch vor Serienanlauf Änderungen vorgenommen werden, die in erster Linie der passiven Sicher heit dienen. Dicke Stoßstangen und der weit vorspringende negative Bug verleihen dem relativ kleinen Auto ein wuchtiges, Volvotypisches Aussehen, solange man es von vorne betrachtet. Das unvermutet früh endende kurze Stummelheck mit dem merkwürdigen Bürzel paßt jedoch nicht in die Linie. Von der Struktur her wurde die Karos se heutigen Sicherheitsaspekten an gepaßt. Steife Dachpfosten, integrierte Überrollbügel und — in Europa sonst nicht üblich - der serienmäßige Flan kenschutz in Form eingeschweißter Stahlrohre ...

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