auto motor und sport / Nr. 1 / 2012 - Seite 25
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... fast in die Mittelklasse hinein. Wie A- und B-Klasse verzichtet er auf ei nen Wandlerautomaten und bietet als Al ternative zum Schaltgetriebe ein Doppelkupplungsgetriebe. Alle Motoren verfügen über Start-Stopp und viele Assistenzsys teme. Dazu zählen ein radargesteuerter Kollisionsverhinderer, Bi-Xenon-Adaptivlicht und ein Abstandsregeltempomat mit Bremsassistenzen. Das Kräftemessen geht weiter - und ver lagert sich von der Kompaktin die Ober klasse: Nach dem Aus für den Maybach ar beitet Mercedes am Ausbau des S-Klasse- Programms bis hin zu einer Staatslimousine, BMW konzentriert sich auf neue Varianten wie einen offenen i8. Das klingt nach einem ebenfalls offenen Rennen. Text: Birgit Priemer Computerretuschen: Christian Schulte WANN KOMMT WAS? 1 ■ Mini Roadster ■ SLK 55 AMG ■ ■ Mini Carqo ■ SL ■ BMW Fünfer Active Hybrid ■ ML B3 AMG ■ M 550d x-Drive ■ Smart Fortwo-Facelift ■ Sechser Gran Coupe ■ SL 63 AMG 1 ■ X1-Facelift ■ Smart Fortwo ED 1 ■ MB Coupe/Cabrio ■ GLK-Facelift 1 ■ Dreier Touring ■ E 300 Bluetec Hybrid 1 ■ Dreier Hybrid ■ G-Klasse-Facelift 1 IM 135i ■ A-Klasse ■ Siebener-Facelift ■ CLS Shooting Brake ■ SL 65 AMG ■ GL 1 ■ Mini ■ S-Klasse 1 ■ Vierer Coupe/Cabrio ■ E-Klasse-Facelift ■ ■ iS ■ CLC ■ GLC ■ Smart Viertürer 1 ■ X4 ■ C-Klasse ■ ■ i3 ■ S-Klasse L/XL H ■ Mini Van ■ CL 1 ■ Einser Van ■ CL Cabrio ■ MLC ■ ■ Siebener ■ SLC 1 ■ Z4 ■ ...Quelle:
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