Powerslide Nr. 7 / 1965 Seite 16
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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
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... Franz Eichhammer und Herbert Fell hauer gewann. Daran änderte sich auch Sonntag nichts. Am Samstagabend, als man beim Tanz und an einer Pressekonferenz (für eine solche Veranstaltung wohl einmalig!) zu sammensaß, ging ein heftiges Gewitter über dem Neckartal nieder und ließ die Strecke für den nächsten Tag recht s c h l ü p f r i g w e r d e n . B e s o n d e r s i n d e r «Volvo-Kurve» - die Schweizer werden sie vielleicht Foitek-Kurve nennen, denn der Karl hatte da vor Jahren einen recht unangenehmen Unfall - drehten sich von den ersten 20 Fahrern gleich 17. Bei den 700er Tourenwagen zeigte hier besonders Heinz Liedl sein Können und gewann seine Klasse gleich mit 23,5 Sekunden Vor sprung. Die nächste Klasse sah Kurt Pfnier v o r n e , n a c h d e m J o h a n n A b t P e c h h a t t e und sich nicht plazieren konnte. Die 1000er Kategorie holte sich erwartungs gemäß Michael Endreß (DKW). Daß M a n f r e d B e h n k e i n d e m I n n s b r u c k e r Werner Delle-Kart einen scharfen Konkur renten hat, war seit dem Peißenberg be kannt. Als noch dazu der Münchner nicht seinen heißesten Motor dabei hatte, war es prompt geschehen, und der Österrei cher siegte auf einem Cooper «S» in 4'04"9 vor Behnke mit 4'06"0. Eine sehr s c h ö n e F a h r t z e i g t e w i e d e r G e r h a r d Schüler (Alfa), hätte aber gegen Arthur Blank (Lotus-Cortina) nie ...Quelle:
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