Autotest Citroën GS – Hobby Nr. 3 / 1971 Seite 46
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... utotest Citroen GS: Brillante Technik in teurer Vernacknno D ie technischen Nachfahren des Andre Citroen mögen mir vergeben, daß mich ihr Schaffen zuweilen an die Ta ten des berühmten Don Quixote erinnert. Nicht nur ihr Kampf mit den Windmühlenflügeln — sprich Luftwiderstand— ist be wundernswert, sondern auch ihr Ritterdienst an einer sagen haften Dulcinea in Erfüllung absonderlicher Wünsche hin sichtlich der Innenraumgestal tung. Auch ihre Pferde sind nicht immer die stärksten und schnellsten — der Döschwoh erscheint mir als Inbegriff der klapprigen, aber treuen Rosinante -—, kurz: Am Quai Ci troen am Ufer der Seine schei nen eher Philosophen als technische Manager die immer hin markanten Autos mit dem Namen Citroen zu gestalten. Citroen-Autos haben keine Vorbilder, aber auch keine Nachahmer: Der lustige Döschwoh, der vor Jahren so gar ein Bestseller war, der 'Am i', die 'Göttin', siealle sind einmalig und von der techni schen Primitivität bis zur tech nischen Raffinesse schlechthin genial. Unbehagen: Der erste Kontakt mit dem Citroen GS weckt zwiespältige Gefühle: ein mal uneingeschränkte Aner kennung für die Fahrwerksge staltung, auf der anderen Sei te Resignation darüber, daß man statt einer kleinen'Göttin' einen verbesserten 'Ami' ge schaffen hatte. Es ist ...Quelle:Zwischengas
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | Citroen GLS (1971) |
| Marken-Dossiers | Citroen |
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