Das Auto / Nr. 3 / 1949 - Seite 8
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... bei Holzgasgeneratoreneinbau mit einem Motorleistungsverlust von 30%> davonzukom men. Das stimmt nicht. Gutes Holzgas hat einen Gemischheizwert von etwa 550 Kcal je Normkubikmeter und Benzin einen solchen von etwa 000 Kcal. Das ent spräche bereits einem Leistungsverlust von 39%. Aber damit ist es noch nicht getan. Etwa 12% der Normal nutzleistung beträgt die Reibungsverlustleistung, welche die Kolbenund Lagerreibung sowie die Verluste der Nebenantriebe umfaßt. Diese Verlustleistung bleibt trotz der durch den niedrigeren Gemischheizwert des Holz gases hervorgerufenen geringeren Leistung i m Zylinder praktisch konstant. D. h. aber, daß der Verlust an Nutz leistung schon ca. 44% beträgt. Hinzu kommt, daß die langsamere Verbrennungsgeschwindigkeit des Holzgases eine ungünstigere Ausnützung der Wärmekalo rien im Motorkreisprozeß hervorruft, und daß infolge des Generatorunterdruckes von 300—500 mm Wasser säule eine geringere Zylinderfüllung entsteht. Letzteres wird noch dadurch verstärkt, daß das Generatorgas meist eine Temperatur von 40—50° C aufweist, während das Benzingemisdi durch die Kraftstoffverdampfung wesent lich kühler in den Zylinder gelangt. Berücksichtigt man diese Faktoren, so erhält man einen Gesamtlei stungsverlust von weit über 50%, und man wundert sich eigentlich, daß die Fahrzeuge mit Holzgas überhaupt laufen. Gemildert wird ...Quelle:
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