auto motor und sport / Nr. 18 / 2010 - Seite 12
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... möchte die bayerischen Komponenten für seine Mo delle in Anspruch nehmen. Im Gespräch sind unter an derem Dieselmotoren für den für 2011 geplanten Crossover 9-4X. Ein Vertrag soll im September unterzeichnet werden. Saab stellt sich — unter dem neuen Eigentümer Spyker - gerade neu auf und koppelt sich mit diesem Schritt mehr und mehr vom ehemaligen Mutterkonzern General Motors ab. BMW sieht im Motoren-Verkauf ein neues Geschäftsfeld. Die C7 macht stilistisch Anleihen bei den Generationen C2 und C3. Traditionell kommt die Corvette auch als Cabrio Eigentlich sollte die Corvette C7 zur Mittelmo torbauweise wechseln. Wegen GMs finanzi eller Schwierigkeiten bleibt es aber beim Front motor. Das spektakuläre Design übernimmt Ele mente der zweiten und dritten Generation. Um den Verbrauch zu senken, reduzieren die Ingeni eure Gewicht und Hubraum. Unter der Haube arbeitet ein V8-Small Block mit Ventiltrieb über Stoßstangen, der aus 5,5 Liter Volumen dieselbe Leistung erzielen soll wie der aktuelle 6,2-Liter-V8 (437 PS). Außerdem soll die Corvette ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe bekommen. Top-Modelle als Kaufanreiz zum Ende des Lebenszyklus Sportliche Kompakte von Audi und BMW Als drittes M-Modell erhält das Einser Coupe einen Turbomotor Bevor Audi A3 (2012) und BMW Einser (2011) abgelöst werden, erhalten beide je ein über 300 PS starkes Topmo ...Quelle:
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