Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... I ISgife . ^ » Es mag ja sein, daß die letzten Jahre dieses Jahrtausends einmaf als die anbrechende Zeit der Ökomobile in die Ge schichte eingehen werden, der auf das Nötigste beschränkten Vemunftvehikel, die mit dem Spaß am Autofahren nicht mehr viel im Sinn haben. Auto-Gourmets wissen es besser: Wir leben in einem gol denen Zeitalter, dem der Road ster. Der offene Sportwagen er lebt eine Renaissance, die ihm keiner zugetraut hätte - schon gar nicht in den noch relativ zi vilen Preiskategorien, in denen sich die zahlreichen Neuent wicklungen tummeln. Die Auswahl ist groß wie nie, die Nachfrage auch, jeden falls bei den neuen offenen Zweisitzern aus deutscher Pro duktion. Der Mercedes SLK wurde bereits zum Spekulati onsobjekt, Porsche plant eine zusätzliche Boxstcr-Produktion in Finnland, um die Lieferfri sten nicht ausufern zu lassen, und auch BMW kann sich über mangelndes Interesse am Z3 nicht beklagen. Allein der Spider von Alfa, die Neuauflage eines wahrhafti gen Klassikers, tut sich auf dem teutonischen Markt ein bißchen schwer. Weil speziell die Marke Alfa Romeo in den letzten Jah ren sehr erfolgreich bemüht war, aller Welt klarzumachen, daß Italiener sehr schöne Autos mit oft schon skandalöser Sorg losigkeit zusammenschustern. Verdient aber hat er seine Mauerblümchenrolle eigentlich nicht, der Spider. Schon beim Design setzt ...
Kommentare