Illustrierte Automobil-Revue Rückblick Automobile 1925-1926 vom 1. Januar 1926 - Seite 14
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... schweizerische Ereignis bildete das IV. Klausenrennen. 1922 waren 65 Wagen gemeldet, 1923 86, 1924 92 und 1925 57 Tourenwagen,30 Sportwagen und 12 Rennwagen. Dazu kamen zum erstenmal die Motorräder, und zwar gleich 50 auf der Meldeliste, so dass ingesamt in letzter Stunde 149 Fahrzeuge genannt waren. Der Klausenrekord konnte nicht weniger als fünfmal verbessert werden, wowon viermalin der Zweiliier-Kategorie der Rennwagen. Seit 1924 hielt den Rekord Merz auf Mercedes-Kompressor mit18 :263/ 5 = 68,700 km in der Stunde, wobei man sichimmer vergegenwärtigen muss, dass die 21,5 km lange Strecke 1273 m Steigung von durchschnittlich 6,21%und maximal 8,5 1/2 aufweist. Nun stellte der absolute Sieger des Tages, Masetti mit seinem Grand-Prix-Sunbeam, einen neuen Rekord mit 17:28V 6 (73,900 km)auf, und hinter ihm endeten, die alte Zeit gleichfalls unterbietend, Kracht auf Bugatti, Werner auf Mercedesund Lepori auf ßugatti. Die zweitbeste Zeit des Tages fuhr in der Klasse von mehr als 5 Liter Divo auf Delagemit 17:453/s, und in den übrigen Rennwagenkategorien siegten Rothenbach auf Amilcar (1100 cbcm) in 20 :08*/5 und Bourlier auf Talbot (1500 cbcm) in 19:21. In derSporiwagenklasse stand der Rekord auf 20:29V5, gefahren von Caracciola auf Mercedes-Kompressor, letzt stellte Hansal auf Steyr mit 19 :38s/s eine neue Höchstleistung auf, die einem Stundenmittel von 65,700 km entspricht. ...Quelle:
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