Auto exklusiv Nr. 10 / 1989 Seite 18
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... de la Rive Box [Textund Fotos) Vor 16 Jahren reisten die meisten Teilnehmer noch auf eigenen «Rä dern» zum Ring; mit normal für den Verkehr zugelassenen Fahrzeugen. Heute sieht es ganz anders aus, verfü gen doch sehr viele Wettkämpfer über Mobilhomes, riesige Transporter oder doch wenigstens über gutausgerüstete Anhänger. Auch der sogenannte «Bastlerfahrer» ist von der Bildfläche verschwunden. Die Fahrzeuge werden heute von Mechani kern betreut, denen es auch nichts aus macht, vor einem Rennen noch schnell eine Zylinderkopfdichtung oder ein Ge triebezahnrad auszuwechseln. Aber ganz so negativ, wie meine Mei nung tönen mag, ist sie doch nicht ge meint. Es sind einfach die Zeiten, die sich geändert haben, und mit ihnen (lei der) auch der Rennsport mit histori schen Wagen. Auf jeden Fall machte das ungefähr 50OOOköpfige Publikum begei stert mit und wird dies auch bei der nächsten Austragung tun. Auch ausserhalb des eigentlichen Circuits ist recht viel Sehenswertes geboten worden. Rund 25 Markenclubs hatten sich einen Platz im Wald oder auf der Wiese gemietet, um dort ihre Wagen den vielen Zuschauern vorzuführen, die 18 ^•r m m Die GP-Wagen Baujahr1951 bis 1960 nach derersten Kurve. An der Spitze mitNr. 8 DavidHarn [HWM1952]. Links aussen und im Bild links in derBoxenstrasse: ERA Rl A 1935 vonjost Wildbolz. Der in derSchweiz wohnhafteAmeri kaner JamesBerggren [Nr.97]auf Bentley4'A Litre 1923. ...Quelle:
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | keine Angaben |
| Marken-Dossiers | |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Keine Kommentare
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare