Auto exklusiv Nr. 11 / 1990 Seite 51
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... noch un- LackierteAuto. DasStoffdach ist noch nicht staffiert. Links unten:DieBasis- Grundstoffefür ein Winyrove-Modell:Silikon- GummifürdieRäder, HartholzfürdieFormen, Aluminium, Messiny, Kupfer und Nickelsilber in allen Abmessungen. Unten:DerMotorblock wurdeausAluminiumgefräst. Aus Nickelsllber und Messingsind dieNeben aggregate hergestellt. Selbst das Verdeck geslänge wurde originalgemäss ausgeführt. Rechts: Phyllis und Gerald Wingrove arbeiten mit dem CAD-System. [Foto: CliveFriend] lungsgehäuse montiert. Der 12-Liter-Achtzylinder-Reihen motor entstand durch das Zu sammenschrauben von elf Aluminiumteilen. Äusserlich ist er mit dem Original iden tisch. Die langen gewölbten Kotflü gel wurden mit einem Juwe liers-Hammer aus 0,31 mm dickem Kupferblech geklopft. Sie setzen sich aus zehn ver schiedenen Teilen zusam men, die mit Silber zusam mengelötet wurden. Die Mo- Lorhaube wurde aus 0,31 mm dickem Messingblech ange fertigt und öffnet sich mit Scharnieren, die aus rost freiem Stahl hergestellt sind. Die Motorhaube besitzt beid seitig zwölf Ventilationsklap pen, die mit einem speziell für diesen Zweck fabrizierten Presswerkzeug ausgestanzt wurden. Auch die Karosserie wurde mit 0,31 mm dickem Kupfer blech über eine Form aus Hartholz geklopft, bevor die ses auf einem Gerippe von Messing gelötet wurde. Dass dieses Gerippe die gleichen Formen und Abmessungen aufweist ...Quelle:
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