auto motor und sport / Nr. 8 / 2010 - Seite 24
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... BMW 530d und die Anforderungen des Alltags auto molor sport WERTUNG ★★★★★ Jl \ / t _. liü» M ä Dass sich der BMW 530d nicht primär als Stadtauto positioniert, steht bei einer Länge von knapp unter fünf Metern außer Frage. Trotzdem gebärdet sich die stattliche Limousine auch innerorts angenehm handlich. Mit der angemessen direkt abgestimmten Integral-Aktivlenkung gelingt selbst das Zirkeln auf engstem Raum treffsicher und ohne wilde Kurbelei. Überdies bietet der Neue eine bessere Rundumsicht als der Alte. Die 360-Grad-Vermessung des Fahrer sichtfeldes ergibt aktuell eine Überdeckung - also einen nicht einsehbaren Bereich - von lediglich 26,7 Prozent im Vergleich zu den beim Vorgänger ge messenen 32,5 Prozent. Seine größten Stärken spielt der 530d auf langen Etappen aus. Die Mixtur aus bärigen 540 Newtonmeter Drehmoment, willigen 245 PS in Kombination mit der sahnig arbeitenden Achtgangautomatik formt aus dem 1,8-Tonner eine Reiselimousine von hohen Gnaden. Auch der Komfort hat merklich gewonnen. Lange Wellen saugt das Adaptive-Drive-Fahrwerk unbeeindruckt in sich auf. Sogar im aktivierten Sportmodus prügelt der Fünfer nicht mit harscher Härte, stützt sich zudem dank der aktiven Stabilisatoren in schnell gefahrenen Auto bahnkurven überzeugend ab. Lediglich bei niedrigeren Geschwindigkeiten und kurzen Absätzen wirkt die Dämpfung etwas hölzern. EINPARKEN ...Quelle:
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