AR-Zeitung Nr. 14 / 1972 vom 23.Mrz.1972 - Seite 5
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... wachsenden Gefährdung aller Strassenbenützer und mit der fast unerträglich gewordenen Belästigung der Anwohner durch Lärm und Abgase sind die Verkehrssicherheit und der Umweltschutz entscheidend in den Vordergrund getreten. Niveauübergänge, Kreuzungen, Engpässe müssen saniert werden, weil sie Todesfallen geworden sind, und Ortsumfahrungen müssen gebaut werden, weil den Bewohnern dieser Ortschaften der kaum mehr abreissende Durchgangsverkehr, insbesondere von schweren Lastwagen, auf die Dauer nicht mehr zugemutet werden kann. Die Gesetzesvorlage, die in Kürze vom Zürcher Kantonsrat beraten wird und im Herbst dem Souverän vorgelegt wird, gilt als Sofortmassnahme. Die Erneuerung dieses Gesetzes aber wird weiterbetrieben, so dass eine umfassende Revision auf 1976 zu erwarten ist. Eine Frage bildet nach wie vor die Art der Besteuerung. Die Gesamt- Nicht zum Teufel mit dem Teufelsstein! Die Würfel sind gefallen: der 1200 bis 1400 t schwere Teufelsstein bei Gö- schenen wird nicht in die Luft gesprengt, sondern verschoben. Die Nationalstrassenbauer wünschten den imposanten Brocken, der jedem Gotthardfahrer bestens bekannt sein dürfte, tatsächlich zum Teufel, stand er doch mitten im Trasse der N 2. Die Versetzung kommt auf rund 200 000 Franken zu stehen, und es dürfte einmalig sein, dass im Zusammenhang mit dem Bau einer Autobahn ein so grosser Felsbrocken ...Quelle:
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