Powerslide Nr. 7 / 1964 Seite 26
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... mit gebrochener Hinter achse aufgeben. Jetzt ging Heg bourne in Führung, dichtauf die Wa gen des Ron-Harris-Team mit Mike Spence (Lotus-Ford) und Feter Proc ter (Lotus-Ford). Obwohl Procter, der in Berlin eine selten erlebte Form zeigte, mehrmals versuchte, den Spit zenreiter Hegbourne zu verdrängen, ging der erste Lauf ganz knapp an den Cooper von Hegbourne, wobei die schnellste Runde mit 201,7 km/h v o n P r o c t e r a u f d e m L o t u s - F o r d g e f a h r e n w u r d e . A u c h d e r z w e i t e u n d entscheidende Durchgang — wieder um über 15 Runden — sah nach mehr maligem Wechsel an der Spitze Heg b o u r n e v o r P r o c t e r a l s S i e g e r. D i e n ä c h s t e n P l ä t z e i n d e r G e s a m t w e r tung für beide Läufe gingen an Denny Hulme (Brabham-Ford), Frank Gard ner (Brabham-Ford), Jo Schiesser (Brabham-Ford) und David Prophet (Lotus-Ford). Im Rahmen-Programm gab es noch ein GT-Rennen über 12 Runden für die Porsche Super 90 und ein Touren wagen-Rennen, das für alle Klassen zur Deutschen Rundstrecken-Meister schaft gewertet wurde. Das Porsche- Rennen gewann Routinier Günther Schwarz nach hartem Führungskampf vor dem talentierten Nachwuchsmann Wolfgang Harder Bei den Tourenwa- V gen lag zunächst Rennstall-Besitzer P e t e r L i n d n e r m i t s e i n e m « W I - P L 1 » ganz klar vorne, bis er zu einem kur zen Boxenstop gezwungen wurde, da sich die ...Quelle:
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