Powerslide Nr. 11 / 1966 Seite 19
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... in dem ein halbes Dutzend Vlänner eifrig an neuen Fahrgestellen arbeiteten und zwischendurch eine Tasse Tee t r a n k e n . I c h s t a u n t e , h i e r a l s o e n t s t a n d e n d i e Brabham-Wagen. Brabham führte mich in einen kleineren Schup pen, der drei Büroräume enthielt. Im einen Raum Konstruktion führt. Dabei vergaß man Ron Tauranac - den Mann, ohne den der Aufstieg wohl nicht im gleichen Maße stattgefunden hätte. R o n Ta u r a n a c i s t d e r v e r a n t w o r t l i c h e K o n s t r u k teur der Brabham-Wagen. er ist aber im Klein betrieb von Weybridge mehr als das. Seit der Gründung spielt er «Mädchen für alles» - Be triebsleiter. Zeichner, Personalchef. Einkäufer. Verkäufer, und wenn Not am Manne ist. auch H a n d w e r k e r . N a t ü r l i c h n i m m t i h m B r a b h a m diese Aufgaben teilweise ab - wenn er da ist. Aber das ist. vor allem während der Saison, eher selten der Fall. Das Erfolgsrezept des Tandems Brabham-Tauranac ist so alt wie die Technik, es besteht im idealen Zusammenspiel von Theorie und Praxis. Brabham gibt von der Praxis und der Erfahrung her Anregungen. Tauranac ver w e n d e t s i e f ü r s e i n e K o n s t r u k t i o n e n u n d Brabham macht auf Grund der praktischen Ver s u c h e w i e d e r u m s e i n e %r b e h a l t e f ü r A b ä n d e rungen und Verbesserungen. Theoretisch wäre diese Zusammenarbeit ideal, ...Quelle:
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