AR-Zeitung Nr. 4 / 2008 vom 23. Januar 2008 - Seite 5
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... Fortsetzung von Seite 3 praktisch nicht zu vernehmen. Gibt man ihm die Sporen, lässt er eine angenehm sportlicheMelodie ertönen und wird bei vollem Leistungseinsatz eher knurrig. Mit 7 Sekunden für den Spurt von 0 auf 100 km/h verpasst er zwar die Herstellervorgaben um 3 Zehntel, fährt dabei aber seiner direkten Konkurrenz ganz schön um die Oh- Innenraum-Abmessunqen ren. Seinen Tribut fordert er allerdings an der Zapfsäule. Durchschnittlich 13,6 Liter auf 100 km sind viel und - wie üblich bei Cadillac - deutlich mehr als die Normwerte. Mit zurückhaltendem Gasfuss sind auch Werte unter 10 L möglich. Ein Teil kann sicher auf das während der Testtage herrschende strenge Winterwetter abgewälzt werden, der Rest geht ganz einfach ans Porte- Das ist angenehm im Agglomeratiönsverkehr und passt ausgezeichnet zu sportlicherer Gangart. Ins Gehege kommtman dabei höchstens mit der Mittelkonsole, an der man sich bei raschen Lenkbewegungen mit dem rechten Ellenbogenstossen kann. Im Normalfall leitet das zentrale Differenzial (Borg Warner)die Kraft zu 75 % an die Hinterachse, bei Bedarf aber auch zu praktisch 100 % nach vorne. Vom Fahrer nicht bemerkt, läuft die Regeltätigkeit des Allradantriebs unspektakulär effizient ab, ein Verlust der Traktion ist kaum je zu befürchten. Der Wagen bleibt ein milderUntersteurer, Lastwechselreaktionen lassen sich leicht unter ...Quelle:
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