Auto exklusiv Nr. 11 / 1983 Seite 56
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... 057 22 73 06. Skoda Felicia Cabriolet, i960, total restauriert. Tel. 057 22 73 06 Cooper T43, 1957, F-2, ex Werk. Chassisnummer F2-6-57. Elva F-Junior, Frontmotor, XSP- BMC, rennbereit, mit FIA-Papieren. Elva MK7, 1963, 2plätzer, Prototyp, 1600 ccm, Twincam-Mittelmotor, Chassisnummer 14. Rennbereit, mit FIA-Papieren. 56 ÄIU1TIOIBIOIR1S1E Gemini F-Junior, Ford-Frontmotor, in gutem Zustand. Stanguellini F-Junior, Restaura tionsprojekt, ohne Motor und Ge triebe. Lotus 18 F-Junior, Cosworth-Mittelmotor, total restauriert. Lotus 20 F-Junior, MAE-Cosworth- Trockensumpf-Mittelmotor. Lotus 20/22 F-Junior, wird momen tan restauriert. Lotus 21, F-l, mit 1,5-Liter-Coventry-Climax-Motor. Lotus 17, Rennsport, Chassisnummer 662. I100-ccm-Coventry-Climax-Motor. Lawrence W. Sufryn. Telefon 061 97 16 68. TVR, für hist. Rennen geeignet. FIA- Papiere und 1600-ccm-MGA-Motor. Tel. 061 97 16 68. Abarth 1300 OT, 1966, total restau riert und für die Strasse zugelassen. Tel. 05724 16 74. Triumph Spitfire, 1978, aus I.Hand, grün, Fr.6800.-. Telefon 057243550. Jaguar E Cabriolet, gesucht zum Restaurieren. Tel. 056 41 98 41. Rarität zu verkaufen: Ford Michelotti, Bj. 1955, Prototyp,fahrbereit, restbedürftig, mech. in Ordnung, 4.5-I-V8- Motor mit Automat, Ersatz-Heckund Frontscheibe, ab Platz, Preis ca. Fr. 4000.-. Tel. 073 26 44 14. ab 18 Uhr. Ferrari 250 Berlinetta, SWB, Jg. 1963, ...Quelle:
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