MG B GT - Prospekt (1968, engl.) - Seite 7
Premium
Liebe Leserin, lieber Leser,
Der Zugriff auf das Zeitschriften-Archiv ist exklusiv ab einer Premium-Light Mitgliedschaft verfügbar.
Leser-Status
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Premium Light
EUR/CHF
4.70 / Monat
Der Einsteigertarif
jederzeit kündbar
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in grosser Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Magazin-Seiten
Premium PRO 2 Jahre
EUR/CHF175.00 (-16%)
Stark in Preis/Leistung
Das PRO-Paket für nur EUR/CHF 7.30 / Monat
Zugriff auf diese Seite
alle Fotos geniessen
alle Premium-Artikel
410'000 Bilder in maximaler Auflösung
Zeitschriften-Archiv mit 690'000 Seiten, inkl. aller Dokumente als Orignal-PDF
Zugriff auf über 350'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
Auktions-Datenbank
1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»
keine störende Werbung
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.
Bereits Premium-Mitglied? Jetzt einloggen.
Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)
Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.
... with finesse . . . finished with care... a new classic MGBlGT PERFORMANCE. With a long racing and rally history, the competitionproved M.G. power unit is a rugged fivemainbearing engine of sparkling performance. Twin carburetters enable its 1798 c.c.'s to develop an easy and reliable 95 b.h.p. A full 28 miles per gallon is not unusual. Top speed is in excess of 105 m.p.h. Power transmission is through a singleplate hydraulic clutch and all synchromesh fourspeed closeratio gearbox. The gear ratios are ideally spaced for highspeed motoring on motorways or powerful acceleration on twisting sideroads. Overdrive is optional and works on third and high at the flick of a switch. Automatic transmission is also an optional extra with a convenient selector lever on the gearbox tunnel. COMFORT. The touch of luxury and careful attention to detail is everywhere evident in the G.T.'s cockpit. Twin bucket seats hug driver and passenger on fast corners, ample padding keeps you contoured and comfortable, even after many hours fast motoring. Seat backs are adjustable for rake and the sliding adjustment provides leg room to spare for oversixfooters. The main instruments—speedometer and engine revolution counter—are in front of the driver, with auxiliary instruments for fuel, water temperature, and oil pressure to each side. Minor controls, ...Quelle:Archiv
Informationen zum Facsimile
| Fahrzeuge in diesem Facsimile | MG B GT (1968) |
| Marken-Dossiers | MG |
| Ort / Veranstaltung | |
| Personen |
Neuen Kommentar schreiben
PARTNER
KOOPERATIONEN
SPEZIALISTEN
CLUBS
Loading...
Kommentare