Octane / Nr. 12 / 2014 - Seite 38
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... Von dem träume ich auch schon immer, da wären wir mindestens zu zweit – und damit hätten wir sofort wieder einen heiß umkämpften Markt. Das Thema Blase ist das Thema, das die Gemüter mehr als alles beschäftigt. Es taucht unweigerlich in jedem Gespräch auf. Und die Experten, na klar, sind sich total sicher. Logisch. Ein Tor, wer ihre Meinung nicht teilt. Aber leider widersprechen sie sich alle. Immer schwindelerregender scheinen die Höhen, in die sich die Preise schrauben, die heute, gestern, letztes Jahr auf den Auktionen erzielt wurden. RM Auctions und Bonhams vorneweg. Von Preisabsprachen ist die Rede, eiskalten Spekulanten, Russengeld und Hong Kong Money. Wer heute keinen Oldtimer-Handel aufmacht, verpasst die Chance, das Geld von der Straße aufzulesen. Schick ist es, sehr schick, in einem Klassiker daherzukommen. Eine gesellschaftlich akzeptierte Art, Geld zu zeigen. Wohin denn sonst mit den Ersparnissen, die doch auf der Bank förmlich davonrinnen. Aber natürlich kann es nur übel enden, wenn sich die Preise für frühe Porsche 911 den Preisen von neuen 911 angleichen. Warum eigentlich, frage ich? Während schon bei dem ersten gefahrenen Meter eines neuen Autos ein sofortiger Wertverlust eintritt, ist das bei einem alten lange nicht gesagt. War doch in den letzten Jahren das Gegenteil der Fall. Steigende Preise zeigen auch die steigende ...Quelle:
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