AR-Zeitung Nr. 2 / 2008 vom 9. Januar 2008 - Seite 30
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... diverse aerodynamische Zusatzflügelwurden weiter verfeinert. Auf Höhe des Motors sind die Seitenkästen besonders tief und schlank gehalten, was Vorteile für die Anströmung des Heckflügels haben könnte. Ebenfalls verändert ist aufgrund diverser Regeländerungen die Einheitselektronik von Microsoft/MES (McLaren TAG Electronic Systems). So ist in diesem Jahr die Traktionskontrolle, die ein Durchdrehen der Räder verhindern soll, verboten. Ausserdem haben die Ingenieure den Radstand verkürzt und die Gewichtsverteilung den neuen Gegebenheiten angepasst. DasGetriebe, dessen Lebensdauer in dieser Saison vier Rennen in Folge sein muss, verfügt über sieben Gänge, besteht aus Kohlefaser und ist der Länge nach ins Chassis eingebaut. Allerdings kündigte Ferrari an, dasssich das Auto bis zum ersten Rennen in Australien vor allem «aerodynamisch noch verändern werde», was zweifellos auch auf die neuen Autos der anderen Teams zutreffen wird Ferrari-Vizepräsident Piero Ferrari, einziger noch lebender Sohn des Firmengründers, glaubt, dass Weltmeister Kimi Räikkönen, der am Montag aufder Hausstrecke in Fiorano beim Rollout die Jungfernfahrtabsolviert hat, auch 2008 einer der heissesten Titelanwärter sein wird. «Ich glaube fest daran», sagte der Italiener der Zeitung «Gazzetta dello Sport»: «Inseiner ersten Saison hat Kimi das Eis gebrochen und Vertrauen zum Team und zum Auto ...Quelle:
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