AR-Zeitung Nr. 50 / 1977 vom 08.Dez.1977 - Seite 17

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... sich der Gamma in die gehobene internationale Mittelklasse ein. Notwendiges wie Heckscheibenheizung, Rollgurten, Liegesitze und hintere Mittelarmlehne ist selbstverständlich vorhanden. Die feine, bei Testwagen in roter Farbe gehaltene angenehme Stoffpolsterung, aber auch die Höhenverstellung für Sitze und Lenkrad, vordere und hintere Kopfstützen, elektrische Fensterheber, die ausziehbaren Sonnenstoren am Heckfenster und die Leichtmetallfelgen zeigen, dass der Gamma eine ausgesprochen luxuriöse Limousine sein soll. Das bezeugt auch der Preis von 28 400 Franken, für ein kompakt dimensioniertes Vierzylinderfahrzeug mit 2,5 Liter Hubraüm nicht gerade wenig. Der geprüfte Wagen war dazu noch mit athermischen Scheiben (375.—) heute sehr häufig gewählten Fastbacklinie. Im gesamten wirkt der Gamma aber trotz seinen recht bescheidenen Aussenmassen sehr elegant, wenn auch die Wagenfront mit der Paarung von Rundund Rechteckscheinwerfern und die Jalousien am Wagenheck etwas gekünstelt wirken. Auch mit Zierleisten wurde besonders am Pavillon nicht gespart. Sie sind aber exakt verlegt und gut befestigt, und auch die satt schliessenden Türen und Hauben zeugen für gute Verarbeitung. Ueber die Sicht nach hinten haben die Lancia-Designer ihre eigene Auffassung. Nach hinten blickt man zwar durch ein völlig übliches Heckfenster, dooh ein mit Jalousien ...

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