AR-Zeitung Nr. 45 / 1991 vom 31. Oktober 1991 - Seite 47
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... somit durchReduktionsmassnahmen zur Lösung des Problems beitragen. Kurzfristig bietet der verstärkte Einsatz der vorhandenen Dieselmotoren ein beträchtliches Reduktionspotential. Voraussetzung hierfür ist jedoch der Abbau der bisherigen Kundenvorbehalte gegenüber dem Dieselmotor, die durch die Publikation einer möglichen kanzeroge- Signal vom Steuergerät _ „ Vorförderpumpeu. Niveauanzeige ‘Kraftstoffpumpe -«Kraftstoff-Filter(geänderte Materialien) * SpezielleElnsprltzventile Klopfsensor Zündkerzen Verdichtunge = 10.0 Spezial-Motorenöl A-Sonde C0 2 -Minderung bei Verbrennungsmotoren Schluss von Seite 45 geführt, um die praktische Bewährung in Kundenhand zu demonstrieren (Bild 15). Alternative Treibstoffe Als alternative Treibstoffe für Verbrennungsmotoren habenMethanol, Flüssiggas, komprimiertes Erdgas (CNG - compressed natural gas) und Wasserstoff im Prinzip ihre Eignungals alternative Treibstoffe für den Ottomotor nachgewiesen. Dabei erfordern die gasförmigen Treibstoffe sehr aufwendigeund schwere Tankbzw. Speicheranlagen, insbesondere beiWasserstoff in Form eines Metallhydridspeichers. Darüberhinaus sind teilweise erhebliche Verluste der Motorleistung hinzunehmen, die durch entsprechend hubvolumenstärkere unddamit schwerere Motoren ausgeglichen werden müssten. Recht gut geeigent ist Methanol als Alternativtreibstoff. Hier muss lediglich ein ...Quelle:
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