SwissClassics Revue Nr. 4/4 2004 - Seite 161
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... Waggon gefallen war. Jedenfalls kOlmte der Wagen nicht rechtzeitig repariert werden, und Frcderic Du faux musste das Rennen als Zuschauer erleben. Sieger wurde der Franzose Thcry auf einem 80- PS-Richard-Brasier vor Jenatzy auf Mercedes. Am 23. September 1904 fand in Genf das Kilometerrennen mit fliegendem Start statt. Die ses wurde von Frcderic Dufaux in der neuen Schweizer Rekordzeit von 31" '/5 oder 115 krn/h überlegen gewonnen. Im Flachrennen von Dour dan errang er den zweiten Platz. Er ster Automobilsalon von G enf Genf war um diese Zeit in der Schweiz das un bestrittene Zentrum des modernen motorisierten Verkehrs. Zwar hatte sich das Damen-Motorrad imposant de 12'760 cm3. L 'allumage est doublement ex porte avec la bobine et l'aimant. La nouvelle direction ob tient elle aussi une considiration particuliere. Les raues etaient suspendues a un cluissis flbrique avec de l'acier de bonne qualite. L'empattement s'elevait a 253 cm et l'ecar ternent a 127 cm. La fOrce a ete traniferee de la bOlte a 3 vitesses installee au centre de La voiture, vers des courtes chafnes sur les roues arrieres. 'JOutes les parties d'une voi ture devaient etre flbriquees dans le pays nomme et des problemes relatjfi aux pneus ont alors vus le jour. Suite a cela, Miclzelin annonce que les pneus pour ce type de voi ...Quelle:
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