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... em in erster Linie für die technische lOd die mecha nische Seite eines Autos nteressiert, fährt e r auch fürs Leben «Eigentlich wäre mir ein Fünfli ebe r gewesen », erklärt der :ae»-Leser, «aber schli esslich hatte ich (eine andere Wahl, be i der Gelege nleit, die si ch mir dam als bot!» ;tets im Auge behalten .968, im Ge bmtsjahr des 280 SL, kaufte damals be reits 72 Jahre alter Textilaus Schöftland den grünen v1e rcedes-Roadste r. «Jahrelang, m eist zur Mittagszeit, beobachte te ich de n alte n Mann mit dem für mich so fas zini erenden Sportzweisitzer. Er pflegte hi e r in de r Gegend von Walde zu spazi eren. Auffallend war, dass er de n SL iffilner geschlosse n mit aufgesetzte m Hardtop fuhr. Da nk meinen Beobachtungen wusste ich ste ts beste ns Bescheid, wie es um de n Zustand des Roadste rs beste llt war. 1983 erteilte ihm -dem Besitzer - de r Ha usarzt ein altersbedingtes fahrve rbot. Es war für mich lange Ze it schl eierhaft, wohe r er wusste, dass ich mich so sehr für sein edles Ge fährt interessierte. jede nfalls m e lde te e r sich eines Tages bei mir, und so bot sich nlir die unerwarte te Gelegenheit, endli ch m eine n jugendtraum zu erfüll en. für rund 20000 franken wurde ich von heute auf morge n stolzer Besitzer eines 280 SL. » Restauration in Eigenregie Mit dem Kauf alleine war es allerdings nicht ge tan. ...
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