Der Motorfahrer Nr. 40 vom 5. Oktober 1918 - Seite 3
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... etwas verringern, da fast alle größeren Werke wichtige Heeresaufträge erhalten haben, aber in keinem Falle hat die Regierung das ganze Werk beschlagnahmt, und es ist auch Montagehalle einer Flugzeugfabrik: Einbau der Motoren in die Flugzeugr&sipfe. nicht die Absicht der Fabrikanten, die Automobilerzeugung aus Kriegsrücksichten ganz einzustellen. Im Gegenteil sind die meisten fest entschlossen, selbst den Wünschen ihrer überseeischen Käufer nachzukommen. Als der Krieg ausbrach, sagten die meisten voraus, daß damit der Außenhandel vorläufig erledigt sei. Das reine Gegenteil ist eingetreten. Der Export von Lastund Personenwagen ist derart angestiegen, daß dieser heute mit zu dem wichtigsten des amerikanischen Welthandels überhaupt zählt, Folgende Tabelle zeigt die Ausfuhr in Stückzahl für beide Arten Kraftfahrzeuge aus den Vereinigten Staaten während der letzten vier Jahre. Export von Last-Automobilen aus den Vereinigten Staaten, 1914 1915 1916 1917 Januar 45 935 1296 1340 Februar 57 1002 2063 784 März 50 1339 1878 1040 April 52 2267 1790 1039 Mai 141 2426 1717 1764 Juni 90 2990 1416 1245 Juli 50 2468 1243 1386 August 66 1614 1565 838 September 128 2227 1835 1251 Oktober 672 1596 1144 1333 November 842 1553 1655 — Dezember 1297 1664 1331 — werden müssen. Die Tabellen zeigen aber, daß trotz all dieser Schwierigkeiten die Zahlen noch ...Quelle:
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