auto motor und sport / Nr. 5 / 1969 - Seite 32

Doppeläugig - Fiat 124 Special

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

Wichtig: Der Text wurde automatisch aus dem PDF extrahiert, weshalb Schreibfehler durchaus vorkommen können.

... (60 PS) eine Sprosse höher klettern. Den größeren Hubraum brauchte Fiat praktisch nur aus dem Regal zu nehmen, denn das Kolbenmaß von 80x71,5 mm stimmt mit demjenigen des 124 Sport-Motors (Spider und Coupé) überein. Allerdings bekam der Special nicht den sportlichen Zweinocken wellenkopf aufgesetzt, sondern er treibt seine Ventile wie der normale 124-Motor über eine seitliche Nockenwelle an. Für den Leistungszuwachs von 10 PS sind neben der Hubraumvergrößerung eine an dere Nockenwelle, ein differenter Ansaug krümmer und ein anderer Vergaser ver antwortlich. Beinahe wichtiger als die höhere PS-Zahl erscheint jedoch ein an derer Wert, nämlich das maximale Dreh moment: Die 11,2 mkg bei 3300 U/min des Special bedeuten gegenüber 8,9 mkg bei 3400 U/min im normalen 124 einen enor men Zuwachs an Durchzugskraft im mittle ren Drehzahlbereich, also eine wesentlich bessere Elastizität. Eine Fahrt im 124 Special bestätigt, was der Zahlenwert verheißt. Der neue Typ ist spürbar temperamentvoller und antritts schneller als der ohnehin schon muntere Fiat 124. Man kann hier schon aus mittle ren Drehzahlen im größeren Gang zügig beschleunigen und muß die Leistung nicht so sehr über die Spitzendrehzahl heraus pressen. Der größere Motor kommt daher dem ruhigen und bequemeren Fahrer etwas mehr entgegen. Bei Bedarf kann die Ma schine aber auch rasant auf 6500 ...

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