AR-Zeitung Nr. 36 / 1975 vom 28.Aug.1975 - Seite 13

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Textauszug von dieser Seite (Leseprobe)

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... die Literleistung von 49,1 auf beachtliche 53,2 PS/L. Wie die Modelle Club und Pallas gibt der X 2 die Höchstleistung bei 5750 U/min ab. Der X 2 ist somit nicht «sportlicher» ausgelegt, wenn auch das höchste Drehmoment bei 3500 U/min wie beim 1-Liter-Motor anstatt bereits bei 3250 wie beim schwächeren 1,2-Liter abgegeben wird. Dieser Motor lässt sich mit Leichtigkeit in Gang setzen, er benötigte in kaltem Zustand jedoch in diesem Sommer gelegentlich kurzzeitig ein durch Chokezug angereichertes Gemisch, ansonst er nur unter deutlichem Ruckein Fahrt aufnehmen liess. Der Chokehebel muss hierauf — insbesondere im Goand- Stop-Verkehr — stufenweise zurückgeschoben werden. Immerhin waren die Schwierigkeiten beim Warmlaufen auf den ersten Fahrkilometern bei diesem GS nicht mehr so ausgeprägt wie bei früheren Modellen. Geblieben ist freilich auch die gelegentlich beim Start austretende Auspuffrauchwolke. Der von uns geprüfte X 2 (wie auch ein zweiter, probeweise übernommener Wagen) besass bereits eine im Teillastbereich abgemagerte Vergasereinstellung, die eine Leistungseinbusse bewirkt, aber den ab 1. Oktober geltenden verschärften Abgasbestimmungen gerecht wird. Die für diese Ausführung geltenden Leistungsdaten konnte uns Citroen noch nicht bekanntgeben. Gegenüberxdem 1220, wie er von uns vor zwei Jahren gemessen wurde, ist der X 2 in seiner jetzigen Form ...

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