ADAC Motorwelt Nr. 4 vom 1. April 1981 - Seite 48
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... Unverschämtheit und Unterstellung«, schimpft Uwe Kuhn. Der 31jährige Ex-Bundeswehr-Angehörige aus Senden bei Ulm, der sich gerade auf ein Maschinenbaustudium vorbereitet, ärgert sich über den Prüfbericht der Reifenfirma Kleber, mit dem seine Reklamation eines Reifenschadensabgewiesen wurde. »Längeres Fahren mit Unterluftdruck« unterstellen ihm die Gummiköche; das habe zur Zerstörung der Karkasse geführt. Dagegen Uwe Kuhn: »Ich tanke wöchentlich und messe dabei regelmäßig den Luftdruck. Der Reifen - ein Kleber V 12 SR - war erst etwa 3000 km gelaufen.« An seinem Auto war der rechte hintere Reifen auf der Heimfahrt von einem Ausflug geplatzt (»mitten im Wochenendverkehr, alle drei Spuren der Autobahn waren dicht«). Ein etwa 40 cm langes Stück der Lauffläche knallte mit voller Wucht gegen die rechte Wagenseite. Uwe Kuhn: »Vom Kotflügel bis zur Tür und hoch bis zum Dach sieht man die Spuren.« Daß er »mit zitternden Knien« den Wagen ohne weiteren Unfallzum Stehen brachte, war für ihn noch Glück im Unglück. Dem Kaufmann Herbert von Karstedt aus Großhansdorf bei Hamburg erging es weniger glimpflich. Er kam auf der Rückfahrt von einem Kurzurlaub auf Sylt ins Schleudern, als sich am linken hinteren Reifen seines Wagens plötzlich die Lauffläche löste. Der Wagen überschlug sich und landete schließlich auf dem ...Quelle:
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