SwissClassics Revue Nr. 13/1 2007 - Seite 35
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... 126.001 in | 3200.4 mm Tires / Wheels / Options Tires: 8.00 x 15 Convenience Options: The only option was air condition. Power steering, power brakes, power seat, radio, whitewall tires and heater where all standard equipment. Powertrain Options: Turbo-Drive automatic transmission was standard. Da muss er hinein, der Motor! Fahrgestellnummern John Daly 3408 Les Brown 2337 Walter Brennan 2350 Cecil B. DeMille 2425 Harvey Firestone Jr. 2894 Benson Ford 1281 Benson Ford 3278 Jack Warner 2815 Nelson Rockefeller 1568 William E. Hutton 2254 Henry Ford II 1762 Ernest Kanzler 2028 Barry Goldwater 2408 Bill Harrah 2054 Stewart Granger 1806 Spike Jones 3608 Rogers Hornsby 2369 Michael Todd 3978 Andrew Wyeth 1765 Henry J. Kaiser 1927 Henry J. Kaiser 2977 Louis Prima 3668 President Sukarno 3341 R.J. Reynolds 1988 Shah of Iran 2135 Frank Sinatra 1884 Igor Sikorsky 1918 Daryl Zanuck 2737 www.swissclassics.com SwissClassics Das Ende des Mark II 1957 wurden gerade noch 442 Exemplare gebaut, dann wurde im Mai die Produktion eingestellt. Die Continental Division hatte rund 1 Million Doller an der Produktion dieses Fahrzeuges verloren. Man sprach schon während der Produktionszeit davon, dass bei einem Verkaufspreis von 10 000 Dollar pro Fahrzeug ein Verlust von 1000 Dollar entstand. Die Continental Division wurde an Lincoln übergeben, und von da an sprach man von den ...Quelle:
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